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スプリングのレビュー 2017年度

評判
取り付け完了!減衰力を調整しながら走ってみましたが!バネレートを上げた割には!初期作動はマイルドです。特に気遣うことなく同じ使い方をしてみましたが!バネの動き始める瞬間・・・小さな段差を超えたときの衝撃が柔らかく感じます。さすがのMade in Japanの技術! どこかの国と違うね。

コレです♪

2017年02月13日 ランキング上位商品↑

スプリング【送料無料】MAQS ID62-ID63 H150mm 6K〜28K 直巻スプリング【2本セット】

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何か代用できるコイルはないか検索していたらここにたどり着きました。加速したときに車体が沈まないで進んでいく感じです。取り付けた跡が楽しみです。他メーターから交換すると!初期入力が柔らかく感じます。若干のバネレートアップですが!しばらく走った後!再レポしたいと思います。同じスペックの他社製と比較して!レートの立ち上がりが柔らかく感じるので!フェンダーヒットを回避しながら乗り心地を良くしたい方にはオススメです!リピートです!オレンジ色で凄くカッコいいです!デザインも良く突き上げも無く乗り心地が良く凄く良い商品だと思います(^o^)vオススメ商品だと思います(^o^)v注文してから届くまでがとても早くていいです。対応が早くて!保証付き!種類は豊富。MAQSバネ最高にいいです☆つけ心地もバツグンでいい感じに仕上がりました!!!車高調が黒色がベースなので、スプリングがオレンジ色になり結構鮮やかになりそうです。KWのコイルの全長が140mmでしたので、150mmのMAQSサスを購入しました。目論見どおりに乗り心地は改善され子供達からは好評です。 取り付けは後日になりますが!作りこみは最高ベルかと思います。コスパがいいですね。 バネレートは14Kにしてみました。もちろんレートはしっかりあるので線間密着によるキズは見られません。余裕のあるときにもう何本か購入したいです。以前にも購入しと事があるのですが!毎回迅速に対応して頂いてありがとう御座いました。同じレート・内径・自由長の他社製のバネと交換しました。最高ですね。VWのボーラでしたが、KWの車高調のVER1を装着していました。かと言って、柔らかくなりすぎた訳ではなく、しっかりと踏ん張るといった感じで、車高調標準の物より断然いいです。直巻のスプリングが安価で購入出来るので助かります。ありがとうございました!車高下げるためバネレートアップしましたが、減衰柔らかめにすればヴィッツでフロント10キロ リア6キロでも普通に乗れます(笑)すごく良い直バネです!何の問題もありません!また買いたいです。現状よりバネレートを上げて!まだ実際に取り付けていないのですが走りの違いにも楽しみにしたいと思います。しかしフェンダーにはヒットしないため!しっかりレートは出てるはず。後ろの同乗者も”前より固いけど別に気にならない”と言ってました。 のりごこちはとてもいいです。 週末晴れるようだったら取り付ける予定です。次も購入しようと思っています。以前6kを購入し!感触が良かったため追加で8kを購入しました。各バネの全長のばらつきもなく、転がしても真っ直ぐに進む、つまりバネの傾きがないということです。 KWのバネレートはわかりませんが!かなり固くなり車高も沈まないので結果車高UPしました。また違う仕様を試す時はリピートします!本日届きました。購入・取り付けし4ヵ月が経過。今まで此方で購入した8kgを付けて私は満足していましたが、子供達から乗り心地が悪いと不評を言われて・・・、已む無く乗り心地重視の為に6kgに交換しました。対応も商品も凄くよかったです。そして、保証もありとても安心です。次は125mmを選択しようと思います。早く付けたいです。車検の際にリアバネが折れていることが発覚しました。車高調の受け側の外形も60mm位でしたのでID62.63を選択しました。。